該儀器以電化學(xué)方法為主。熱化學(xué)方法為輔。即先將適量的原油加熱然后在電場作用下評(píng)選破乳劑。它與電脫鹽實(shí)際工況相近。評(píng)選結(jié)果較熱化學(xué)方法準(zhǔn)確、可靠、能同時(shí)評(píng)選6種破乳劑,或同一種破乳劑評(píng)選6種不同的加劑量,評(píng)選速度快,(約為熱化學(xué)方法的三倍)、耗電小、能耗為熱化學(xué)方法的十分之一。
瑞普儀器—破乳劑評(píng)選儀株洲
YCB.6-.6圓弧齒輪泵的故障及對(duì)策YCB.6-.6圓弧齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。YCB.6-.6圓弧齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。如何YCB.6-.6圓弧齒輪泵出現(xiàn)故障無法正常工作,怎么辦?我們來介紹下YCB.6-.6圓弧齒輪泵的故障及對(duì)策。故障現(xiàn)象:泵不能排料。故障原因:旋轉(zhuǎn)方向相反;吸入或排出閥關(guān)閉;入口無料或壓力過低;粘度過高,泵無法咬料。
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該儀器電壓可調(diào)、溫度自由設(shè)定,操作簡便、迅速、結(jié)構(gòu)緊湊體積小,便于攜帶既適于實(shí)驗(yàn)室使用以適于現(xiàn)場服務(wù),是評(píng)選破乳劑的一種較為理想的儀器。
一批投資少、技術(shù)含量低的雜牌軍以大量低質(zhì)、低價(jià)的設(shè)備擠占市場,不僅影響了干燥設(shè)備的整體形象,更引起了國內(nèi)干燥設(shè)備價(jià)格的內(nèi)訌,從而使干燥業(yè)的整體競爭能力難以得到發(fā)揮。與干燥設(shè)備行業(yè)的現(xiàn)狀形成反差的是,目前,我國有幾十所高校、科研單位從事干燥技術(shù)的開發(fā)研究,但大部分科研成果沒有轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力。專家認(rèn)為,日益激烈的競爭要求干燥設(shè)備行業(yè)必須主動(dòng)與科研院所合作,通過技術(shù)進(jìn)步、自主創(chuàng)新來提升產(chǎn)品的附加值。
1. 處理量:1~10L/h(在此范圍內(nèi)可任意調(diào)節(jié))。
2. 電脫鹽罐體積:10Lⅹ2
3. 電場強(qiáng)度:0~1500V/cm(交流);直流電場:0~2100V/cm(在此范圍內(nèi)可任意調(diào)節(jié))。
4. 系統(tǒng)工作壓力1Mpa,設(shè)計(jì)壓力不小于1.5Mpa。
5. 系統(tǒng)工作溫度0~180℃。
6. 油水混合單元采用剪切方式,強(qiáng)度可調(diào),可滿擬現(xiàn)場要求或優(yōu)于現(xiàn)場要求。且滿足原油電脫鹽、脫鈣、脫水試驗(yàn)要求。
7. 裝置可以對(duì)不同性質(zhì)的原油進(jìn)行預(yù)處理,原油經(jīng)裝置兩級(jí)電脫鹽脫水后,含水不大于0.4%(分析方法GB/T260)。
8. 系統(tǒng)為兩級(jí)電脫水工藝,系統(tǒng)中流量調(diào)節(jié)、溫度控制、脫鹽罐脫水排放、系統(tǒng)壓力控制、混合強(qiáng)度的調(diào)節(jié)等為計(jì)算機(jī)自動(dòng)化控制?;騼x表盤直接操作控制。
9. 電脫水罐體及內(nèi)構(gòu)件材質(zhì)為316不銹鋼,泵體過流件、油水混合單元過流件、系統(tǒng)管線、閥件等為不銹鋼。
10. 裝置中通過串接掛片儀,可進(jìn)行腐蝕掛片試驗(yàn)。
11. 裝置操作具有手動(dòng)、自動(dòng)控制雙功能。
12. 通過流程切換,裝置要滿足稀油沉降、稠油沉降、稀油+電脫、稠油+電脫四種不同方式的原油破乳動(dòng)態(tài)模擬。
循環(huán)油潤滑用油泵將過濾的油輸送到軸承部件中,通過軸承后的潤滑油再過濾冷卻后使用。由于循環(huán)油可帶走一定的熱量,使軸承降溫,故此法適用于轉(zhuǎn)速較高的軸承部件。噴霧潤滑用干燥的壓縮空氣經(jīng)噴霧器與潤滑油混合形成油霧,噴射軸承中,氣流可有效地使軸承降溫并能防止雜質(zhì)侵入。此法適于高速、高溫軸承部件的潤滑。噴射潤滑用油泵將高壓油經(jīng)噴嘴射到軸承中,射入軸承中的油經(jīng)軸承另一端流入油槽。在軸承高速旋轉(zhuǎn)時(shí),滾動(dòng)體和保持架也以相當(dāng)高的旋轉(zhuǎn)速度使周圍空氣形成氣流,用一般潤滑方法很難將潤滑油送到軸承中,這時(shí)必須用高壓噴射的方法將潤滑油噴至軸承中,噴嘴的位置應(yīng)放在內(nèi)圈和保持架中心之間。
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